Ziyou Innovation Trading Co., Ltd. freedomfuture38@gmail.com 86-020-86339963
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Freedom Future
หมายเลขรุ่น: 88711-2F151
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ต่อรองได้
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุมาตรฐานตามที่ลูกค้าต้องการ
เวลาการส่งมอบ: 7 - 15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที ฯลฯ
ความดันระดับ: |
สูงสุด 300 PSI |
สี: |
สีเงินและสีดํา |
ระยะอุณหภูมิ: |
-40°C ถึง 140°C |
น้ําหนัก: |
น้ําหนักเบา |
หมายเลขชิ้นส่วน OEM: |
88711-2F151 |
ความยืดหยุ่น: |
ยืดหยุ่นได้ |
วัสดุ: |
อลูมิเนียม |
ความต้านทาน: |
ทนต่อการกัดกร่อน |
การติดตั้ง: |
ง่ายๆ |
ความทนทาน: |
สูง |
ความดันระดับ: |
สูงสุด 300 PSI |
สี: |
สีเงินและสีดํา |
ระยะอุณหภูมิ: |
-40°C ถึง 140°C |
น้ําหนัก: |
น้ําหนักเบา |
หมายเลขชิ้นส่วน OEM: |
88711-2F151 |
ความยืดหยุ่น: |
ยืดหยุ่นได้ |
วัสดุ: |
อลูมิเนียม |
ความต้านทาน: |
ทนต่อการกัดกร่อน |
การติดตั้ง: |
ง่ายๆ |
ความทนทาน: |
สูง |
Toyota Hiace 2.5L 88711-2F151 ท่อปรับอากาศการปล่อย 2008
การออกแบบโครงสร้างหลายชั้น:สายลมปรับอากาศรถยนต์โดยทั่วไปใช้โครงสร้างหลายชั้น เช่น สายลมปรับอากาศรถยนต์ 5 ชั้นมีชั้นยางภายใน, ชั้นป้องกันไนลอน,ชั้นยางกลางผนังปอลิเอสเตอร์ และผนังยางภายนอกการออกแบบโครงสร้างนี้สามารถป้องกันการรั่วซึมชั้นต่อชั้นและอย่างมีประสิทธิภาพลดความผ่านของสารเย็น.
คุณสมบัติของวัสดุ:
1.ชั้นยางภายในและชั้นยางกลาง: โดยปกติยางคลอรอเพรน (CR) ใช้เป็นวัสดุหลักซึ่งมีผลงานที่ดีเยี่ยมต่อการต่อต้านการเจาะและแสดงความสามารถในการเจาะต่ําต่อสารเย็น R1234yfในขณะเดียวกัน, มันมีการปรับปรุงความถาวรขนาดเล็กและทนต่อน้ํามันคอมเพรสเซอร์ (เช่น PAG และ POE)วัสดุยางภายในมีการตกของสารน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของระบบปรับอากาศ.
2.ชั้นเสริมสร้างจากพอลิเอสเตอร์ ไฟเบอร์: ให้ความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนความดันการทํางาน, มีโมดูลัสสูงและการยึดทรงที่ดี, ป้องกันท่อจาก hollowing และล่มและรับประกันการไหลของท่อ.
3ผิวปก: โดยปกติจะใช้ยางคลอโรบูทิล (IIR) หรือยางโมโนเมอร์เอธิเลนโปรพีเลนไดเอ็น (EPDM) ที่มีความทนทานต่อสภาพอากาศ, ความทนทานต่อความร้อน, ความทนทานต่อความชื้นและความสามารถในการผ่านอากาศที่ต่ํามันยังมีลักษณะความอ่อนแอสูงสําหรับสั่นสะเทือนความถี่ต่ําและสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียง.
| รูปทรง | บาร์ |
| ระยะอุณหภูมิ | -40-140 องศาฟาเรนไฮต์ |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | ถอน |
| ความทนทาน | ทนทาน |
| ความดันระดับ | 200 ปิซี |
| ความทนทานต่อการกัดกร่อน | สูง |
| ความเหมาะสม | รองรับกับระบบ A/C ส่วนใหญ่ |
| สี | สีเงิน/สีดํา |
| น้ําหนัก | 1.5 ปอนด์ |
| ความยืดหยุ่น | อ่อนโยน |
การใช้งาน:
ท่อปรับอากาศรถยนต์สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงในระยะเวลาอันยาวนานในช่วงอุณหภูมิ -40 °C ถึง 140 °C ตอบสนองความต้องการของการแลกเปลี่ยนความร้อนของสารเย็นเหมาะสําหรับรถพาณิชย์รถโดยสาร รถนอกถนน
ท่อปรับอากาศรถยนต์ใช้ในการขนส่งสารเย็นเพื่อบรรลุการเย็นและทําความร้อนของอากาศภายในรถยนต์, สร้างสภาพแวดล้อมที่สบายใจสําหรับผู้โดยสาร
บริษัทของเราตั้งอยู่ในกรุงกวางดง กวางโจว บริษัทของเราเข้าร่วมงานแสดงสินค้าส่วนเครื่องปรับอากาศรถยนต์ที่เกี่ยวข้องในประเทศและต่างประเทศทุกปีซึ่งช่วยให้เราพบกับเพื่อนที่คิดเหมือนเราหลายคนในงานนิทรรศการเรารอคอยพบคุณ
บริษัทของเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการในเรื่องของเครื่องปรับอากาศรถยนต์และท่อปรับอากาศรถยนต์ เป็นสินค้าหลักของบริษัทของเราเราเชื่อว่าการร่วมมือกับเรา สามารถให้บริการกับคุณกับคําตอบมืออาชีพ
