กิจกรรมนิทรรศการ

ในประเทศของเรา เพื่อเข้าใจตลาดได้ดีขึ้น และปรับปรุงคุณภาพการบริการของเรา เราร่วมงานนิทรรศการเครื่องปรับอากาศรถยนต์ทุกปี การพัฒนาอย่างรวดเร็วของตลาดรถยนต์ทําให้เรารู้ดีถึงข้ออ่อนแอของเราความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ในประเทศยังจูงใจเราให้ก้าวหน้า. เพียงแค่นวัตกรรมที่ต่อเนื่องและการรับประกันคุณภาพเท่านั้น ที่ทําให้เราอยู่เบื้องหน้าของอุตสาหกรรม        

การฝึกอบรมความปลอดภัย

ในบริษัทซีโย อินโนเวชั่น ออโต้พาร์ทส์ จํากัด เราเชื่อมั่นอย่างมั่นคงว่า ความปลอดภัยและสุขภาพของพนักงานของเรา เป็นก้อนมุมของความสําเร็จของบริษัทเรามักจะให้ความสําคัญต่อความปลอดภัยในการผลิต และมุ่งมั่นที่จะสร้างสภาพแวดล้อมการทํางานที่ไม่มีอุบัติเหตุ. เราได้ส่งเสริมวัฒนธรรมความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยที่พนักงานทุกคนได้รับการศึกษาและฝึกอบรมด้านความปลอดภัยเป็นประจําเราให้ความมั่นใจว่าพนักงานทุกคนสามารถระบุความเสี่ยง และใช้มาตรการป้องกันที่เหมาะสม. เราตรวจสอบและปรับปรุงมาตรการรักษาความปลอดภัยของเราอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบโจทย์กับโจทย์ใหม่และแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมและเราเอาความคิดเห็นทุกอย่างจริงจัง และดําเนินการเพื่อปรับปรุง.  

การทํางานของระบบ A/C ของรถยนต์

ส่วนประกอบและฟังก์ชันของระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศในรถยนต์คืออุปกรณ์ที่ทําความเย็น, ทําความร้อน, ปรับอากาศและทําความสะอาดอากาศในห้องนั่งรถระบบปรับอากาศรถยนต์แบบดั้งเดิมประกอบด้วย เครื่องปรับอากาศ, ถังเก็บของเหลว, เครื่องปรับอากาศ, ท่อท่อความดันสูงและต่ํา, เครื่องปรับอากาศ, และวาล์วขยาย ประกอบ: 1 ช่องเก็บของเหลว (พร้อมกับช่องแห้ง) 2 ช่องคอนเดนเซอร์ 3 หน่วยสัมผัสความดันและอุณหภูมิของเครื่องเย็น 4 หน่วยสัมผัส 5 หน่วยเชื่อมเร็ว 6 หน่วยเชื่อมการบํารุงรักษา 8 วาล์วขยายอากาศ   ปฏิบัติการ: เครื่องปรับอากาศรถยนต์สมัยใหม่ มีหน้าที่สี่ประการ ซึ่งแต่ละประการถูกออกแบบให้ผู้โดยสารสบายใจ (1) เครื่องปรับอากาศ สามารถควบคุม อุณหภูมิภายในรถได้ มันสามารถทําอากาศร้อนและเย็น เพื่อควบคุม อุณหภูมิภายในรถให้ดี (2) เครื่องปรับอากาศสามารถกําจัดความชื้นจากอากาศ และอากาศแห้งจะดูดซึมเหงื่อของมนุษย์ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สบายใจมากขึ้น (3) เครื่องปรับอากาศสามารถหายใจอากาศสะอาด และมีฟังก์ชันอากาศและอากาศ (4) เครื่องปรับอากาศสามารถกรองอากาศ และกําจัดฝุ่นและฝุ่นขี้ขุ่นในอากาศ   หลักการของเครื่องปรับอากาศรถยนต์ ตามปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ เมื่อสารใด ๆ ถูกเย็น มันจะปล่อยความร้อนอย่างแน่นอน หน่วยความเย็นด้วยการกดใช้ในยานสําหรับวัตถุนี้น้ํายาเย็นไหลเวียนในท่อที่ปิด และสลับไป-กลับระหว่างภาวะของเหลวและภาวะของก๊าซหลักการคือการบดก๊าซ; ลื่น (ผสมผสาน) ก๊าซโดยปล่อยความร้อน; และระเหยของเหลวโดยการลดความดันในขณะที่ดูดซึมความร้อน, ดังที่แสดงอยู่ในรูปด้านล่าง 1 หน่วยบด; 2 หน่วยเย็นอากาศ; 3 หน่วยบด; 4 หน่วยความดันต่ํา 5 หน่วยความดันสูง 6 หน่วยอากาศสดร้อน 7 วาล์วขยาย นี่ไม่ใช่การเย็น แต่เป็นการลบความร้อนจากอากาศภายในรถ   เครื่องปรับอากาศจะสกัดกรองเย็นแบบก๊าซที่เย็นและความดันต่ํา ออกจากเครื่องปรับอากาศน้ํายาเย็นดังกล่าวถูกผลักดันเข้าไปในท่อระบวนการ (ด้านความดันสูงในระยะนี้สารเย็นเป็นก๊าซ และในอุณหภูมิสูงและความดันสูง) น้ํายาเย็นเข้าไปในเครื่องประปา (เครื่องประปา) หลังจากการเดินทางที่สั้น. ก๊าซที่กดและทําความร้อนในเครื่องประปามีความร้อนถูกกําจัดโดยอากาศที่ไหลผ่านมัน (อากาศทางลมและอากาศแฟน)เมื่อมันถึงจุดฝนที่กําหนดโดยความดัน, ก๊าซสารเย็นเริ่มปั่นและกลายเป็นของเหลว (ในระยะนี้สารเย็นเป็นของเหลว, ความดันสูง, และอุณหภูมิกลาง) น้ํายาเย็นที่ดันเป็นของเหลวยังคงไหลไปยังจุดแคบ ซึ่งอาจเป็นวาล์วดันหรือวาล์วขยายที่นี่สารเย็นถูกฉีดเข้าไปในเครื่องระเหยและความดันถูกลดลง (ด้านความดันต่ํา). ในเครื่องระเหย น้ํายาเย็นเหลวที่ฉีดฉีดถูกปรับความดันและระเหย (ระเหย)ความร้อนของการระเหยที่จําเป็นสําหรับนี้ได้รับจากอากาศสดร้อนไหลผ่านแผ่นระเหยดังนั้นอุณหภูมิอากาศจะลดลงและภายในรถยนต์จะเย็นขึ้น (ในช่วงนี้, หนาวเย็นอยู่ในสภาวะควาย, ความดันต่ําและอุณหภูมิต่ํา) น้ํายาเย็นที่กลายมาเป็นก๊าซอีกครั้งไหลออกจากเครื่องระบายน้ํา. มันถูกดึงออกอีกครั้งโดยเครื่องบดและไหลในวงจรอีกครั้ง (ในระยะนี้น้ํายาเย็นกลายเป็นก๊าซอีกครั้ง,ด้วยความดันต่ําและอุณหภูมิต่ํา)

งานเฉลิมพระเกียรติ

ตั้งแต่การก่อตั้งในปี 2004 Ziyou Innovation ได้เน้นการวิจัยและพัฒนา และผลิตท่อปรับอากาศรถยนต์และอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องและได้รับการยอมรับของตลาดสําหรับนวัตกรรมและคุณภาพ. ในระหว่างการฉลอง เราแบ่งปันรายละเอียดของวันครบรอบ 20 ปีของเรา และขอบคุณเพื่อนในประเทศและต่างประเทศสําหรับการสนับสนุนของพวกเขา เรายังจัดกิจกรรมการตอบสนองเพื่อแสดงความขอบคุณ